Ķīnas un Krievijas kopīgā Maskavas Bereleast loģistikas centra 18 būvniecība izlaida pirmo Centrāleiropas vilcienu no Maskavas uz Jinan, Shandong. Tas iezīmē nozīmīgu progresu Ķīnas-Krievijas dzelzceļa loģistikas koridora izveidē, kas veicinās ekonomisko un tirdzniecības apmaiņu starp Ķīnu, Krieviju un Ķīnu un"Josta un ceļš".
Bereleast loģistikas centrs, ko China Liaoning Port Group uzbūvēja sadarbībā ar Krievijas dzelzceļa kompāniju, atrodas 30 kilometrus uz ziemeļiem no Maskavas pilsētas. Projekts tika uzsākts 2017. gadā, un abas puses plāno to būvēt par lielāko daudzfunkcionālo starptautisko loģistikas centru Maskavā, kas apvieno centralizētu pārsūtīšanu un noliktavu.
Pirmais vilciens, kas pārvadāja 61 konteineru, galvenokārt koka izstrādājumus, rūpniecisko izejvielu produktus, miltu graudus un eļļu, no Maskavas cauri Erlianhaotei, Ķīnas Iekšējās Mongolijas autonomajā apgabalā, uz Dzjanu, Šandongu, visas 15 dienas. Pa šo līniju no Ķīnas uz Krieviju tiek nosūtītas galvenokārt rūpnieciskās iekārtas, sadzīves tehnika, apģērbi un citas preces.
Krievija uzskaitīja Bereleast loģistikas centru kā galveno būvniecības projektu, lai garantētu būvniecību un darbību, lai sniegtu spēcīgu atbalstu. Projekta pirmajā kārtā ir izbūvētas un ekspluatācijā nodotas trīs 1050m garas dzelzceļa iekraušanas un izkraušanas līnijas un 56000m2 pagalms.

Autortiesības © 2026 Yangjiang Yangdong Ruitai Hardware Products Co., Ltd. | Visas tiesības aizsargātas.