မော်စကိုမြို့မှ Bereleast ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးစင်တာ 18 ၏ မော်စကိုမြို့မှ ရှန်တုံမြို့အထိ ပထမဆုံး ဗဟိုဥရောပရထားကို တရုတ်-ရုရှား ပူးတွဲတည်ဆောက်ခဲ့သည်။ ယင်းသည် တရုတ်-ရုရှား ရထားလမ်း ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး စင်္ကြံတည်ဆောက်ရာတွင် အရေးပါသော တိုးတက်မှုတစ်ခုဖြစ်ပြီး တရုတ်၊ ရုရှားနှင့် တရုတ်ကြား စီးပွားရေးနှင့် ကုန်သွယ်မှု ကူးလူးဆက်ဆံမှုကို မြှင့်တင်ရန်နှင့် တည်ဆောက်ရေးတွင် အထောက်အကူ ဖြစ်စေမည့် တရုတ်-ရုရှား ရထားလမ်း ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး စင်္ကြံတည်ဆောက်မှုတွင် အရေးပါသော တိုးတက်မှုတစ်ခု ဖြစ်သည်။"Belt and Road".
ရုရှားမီးရထားကုမ္ပဏီနှင့်ပူးပေါင်း၍ China Liaoning Port Group မှတည်ဆောက်ထားသော Bereleast Logistics Center သည် မော်စကိုမြို့၏မြောက်ဘက် 30 ကီလိုမီတာအကွာတွင်တည်ရှိသည်။ အဆိုပါပရောဂျက်ကို 2017 ခုနှစ်တွင်စတင်ခဲ့ပြီး နှစ်ဖက်စလုံးသည် ၎င်းအား မော်စကိုမြို့ရှိ အကြီးဆုံးသော ဘက်စုံသုံး နိုင်ငံတကာ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးစင်တာအဖြစ် တည်ဆောက်ရန် စီစဉ်ထားပြီး ဗဟိုချုပ်ကိုင်မှုရှိသော လွှဲပြောင်းမှုနှင့် သိုလှောင်ရုံကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။
မော်စကိုမြို့မှ Erlianhaote၊ တရုတ်နိုင်ငံအတွင်းမွန်ဂိုလီးယားကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရဒေသ၊ Jinan၊ Shandong သို့ ၁၅ ရက်ကြာ ဖြတ်သန်းခဲ့သည့် ပထမဆုံးရထားမှာ သစ်အချောထည်ပစ္စည်းများ၊ စက်မှုကုန်ကြမ်းပစ္စည်းများ၊ ဂျုံမှုန့်နှင့် ဆီ ကွန်တိန်နာ ၆၁ လုံးကို သယ်ဆောင်သွားမည်ဖြစ်သည်။ ဒီလိုင်းကတစ်ဆင့် တရုတ်ကနေ ရုရှားကို ပို့တဲ့ ကုန်ပစ္စည်းတွေဟာ အဓိကအားဖြင့် စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး စက်ကိရိယာတွေ၊ အိမ်သုံးအသုံးအဆောင်တွေ၊ အဝတ်အထည်နဲ့ တခြားကုန်စည်တွေ ဖြစ်ပါတယ်။
ရုရှားနိုင်ငံသည် Bereleast ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးစင်တာအား ခိုင်မာသောပံ့ပိုးကူညီမှုပေးရန် ဆောက်လုပ်ရေးနှင့် လည်ပတ်မှုအာမခံချက်တွင် အဓိကကျသော ဆောက်လုပ်ရေးပရောဂျက်အဖြစ် စာရင်းသွင်းခဲ့သည်။ မီတာ ၁၀၅၀ ရှိသော မီးရထားလမ်း ၃ လိုင်းနှင့် ၅၆၀၀၀ မီတာ ၂ ခြံကို တည်ဆောက်ပြီး စီမံကိန်း၏ ပထမအဆင့်တွင် အသုံးပြုခဲ့သည်။

မူပိုင်ခွင့် © 2026 Yangjiang Yangdong Ruitai Hardware Products Co., Ltd. | မူပိုင်ခွင့်ကိုလက်ဝယ်ထားသည်